Search results for category: Vorarlberg
Submitted by ras on 2009-05-17 18:25
Ende April 2009 präsentierte nicht das Regionalforum das Ergebnis des breiten Diskussionsprozesses, sondern Vertreter des Landes gemeinsam mit der ASFINAG. Da war gleich schon allen Beteiligten am Podium klar, dass es ohne weiteren Strassenbau keine Lösungen geben kann. Dieses Vorgehen widerspricht einerseits den Regeln des Regionalforums, dass die Zeit zu früh ist, um (Vor-)Entscheidungen zu treffen, und beruht auf falschen Annahmen. Die Planungen gehen davon aus, dass in den nächsten 15 Jahren der Verkehr nochmal um 15% wächst, doch dies steht im glatten Widerspruch zu aktuellen Verkehrsmessungen der ASFINAG. In diesem Blogbeitrag werden noch einige weitere Fehlannahmen beleuchtet.
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Submitted by ras on 2009-03-22 11:01
Dornbirn Süd soll einen weiteren Autobahn - Vollanschluss für den Messepark erhalten. Dieser Plan der ASFINAG bedeutet für die Region keine Verkehrsentlastung. Die Stausituation am Freitag nachmittag liesse sich auch mit weniger Aufwand entschärfen. Die Einspruchsfrist geht noch bis 30.3.2009. Details mit Plan hier in diesem Blogbeitrag.
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Submitted by ras on 2008-12-08 16:14
Anstatt Milliarden in die Autoindustrie zu pumpen müssen wir innovative Formen der Mobilität konzipieren. Das Fahrrad oder der öffentliche Verkehr wird auch künftig nicht immer alle Bedürfnisse von A nach B zu kommen erfüllen. Wir erhielten von unserem Freund Thomas aus Leonding den Hinweis, dass ein französisches Unternehmen Autos und Bussse mit Generatoren ausstattet, die mit Druckluft funktionieren und mit Solarenergie geladen werden können. Anbei seine E-mail mit weiteren Links.
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Submitted by ras on 2007-10-02 11:04
In Dornbirn und Wien gibt es seit dem Sommer offene Büros für Projekte und
Experimente. 60 Leute haben sich in den net culture labs bereits
registriert und mehr als 2000 haben sie bisher besucht.
Zur offiziellen Eröffnung des net culture lab in Dornbirn lädt die Telekom
Austria zu einem Empfang mit Vortrag, Diskussion und Musik am Donnerstag den
11.10. ab 18 Uhr zum Thema: „Kreativwirtschaft als Innovationsmotor”.
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Submitted by ras on 2007-09-25 19:37
In der Stadtvertretungssitzung am 18. September 2007 war Gelegenheit, als
Vertreter der Bürgerinitiative "Kein Millionengrab unter der Stadtstrasse"
Fragen zum beschlossenen Ausbau der Kulturhaus - Tiefgarage zu stellen. Die
bislang gesammelten Unterschriften und das Ergebnis einer Online - Abstimmung
[1] wurden an den Bürgermeister der Stadt Dornbirn übergeben.
Weitere Fakten und die an den Bürgermeister gestellten Fragen in diesem Blogbeitrag.
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Submitted by ras on 2006-10-23 09:02
Sonntagsausflug über den Bregenzerwald. Fazit: eine nicht besonders radfahrerfreundliche Region. Mehr dazu in diesem Blog.
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Submitted by ras on 2006-08-02 20:18
Am 19. Juli 2006 fand ein Gespräch von Stadtplaner DI Aberer mit Anrainern am Hatler Brunnen, dem ehemaligen Dorfkern im Hatlerdorf, statt. Anlass war die vorangegangene Diskussion im Bürgerforum zur lokalen Verkehrssituation. Das Ergebnis: Wenige Zugeständnisse wurden erreicht - die Vision für die Gestaltung attraktiver Rad- und Fusswege fehlt weiterhin. Auf rolog gib es dazu mehr zu lesen.
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Submitted by ras on 2006-04-09 15:45
Medien brauchen Kontrolle: Wo der Presserat zahnlos bleibt, sind Watchblogs scharf wie Wachhunde. Eine Empfehlung speziell für Regionen mit demokratiepolitisch gefährlicher Medienkonzentration.
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Submitted by ras on 2005-05-10 22:17
Von Dornbirn nach Bezau in 15 Minuten - eine Direktverbindung ins wirtschaftliche Zentrum des Rheintals würde die Verkehrssituation im Bregenzer Wald wesentlich verbessern. Mit einem nur 7 km langen Tunnel vom Gütle nach Bersbuch oder Reuthe würde eine attraktive Alternative zur Auto-Rennstrecke über's Bödele oder zur Wälderbusstrecke über Alberschwende geschaffen werden. Profitieren würde auch der Vorderwald von einer Verkehrsentlastung. Lesen Sie in diesem Blog mehr (RSS feed: Überschrift anklicken) oder dichten Sie eine neue Strophe zum Wälderbahnlied ...
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